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    3万元车标钱还给消费者,这台大众5万就能买,

    【有车大师:汽车导购】2018年车市寒潮,很多品牌的年度总销量都遇到了不同程度的下滑,唯独大众这?#36824;?quot;泥石流",在保持销量第一的同时还能保持增长,实属难得,其实这背后离不开巨大的优惠幅度,就像捷达和桑塔纳等走量车型,动辄优惠3万块,直接杀到了5万级别,这是要掐断自主品牌的后路吗?

    目前在售的捷达和桑塔?#26705;?#19982;老一辈车型没有任何联系,都是基于现款POLO的基础上加长拉皮得来的,所以我们发现它俩瞅着很不协调,但大家别忘了,这可是挂着大众LOGO的车子,所以销量依旧非常可观;再加上大众的套娃设?#21697;?#28389;,导致很多人都傻傻分不清楚谁是谁,其实大众有加入一些设计,以迎合不同的用户群体,就像捷达整体设计更加年轻化,下包围样式更运动;而桑塔纳则更加?#25509;梗?#21069;脸设计基本是"一马平川",更符合长辈的审美。

    以前大家经常说"大众车标值3万",就是在吐槽大众车价格高配置低,而现在,捷达和桑塔纳这哥俩的优惠幅度都非常给力,网上甚至报出了捷达5.19万元的价格,直接优惠了近3万元,一下子就杀到了5万元级别的小型车市场,面对如?#35828;?#24265;的价格,大?#19968;?#19981;会"真香"呢?

    大师总结:但大家也别高兴太早,捷达和桑塔纳之所以优惠那么多,一方面是这两款车都是基于POLO整容而来的,而全新一代POLO即将引进国内,届时全新捷达和桑塔纳?#19981;?#36805;速跟进;另一方面,这两款车目前只有国五排放,而且没有任何新款动力总成的消息,也就是说再过半年,国六正式实施后,这两款车的销量都会受到一定的影响,所以不排除车企目前正在清库存,毕竟买的没有卖的精,车企可不会干亏本生意。???

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